亚洲欧洲尹人香蕉综合,亚洲国产天堂在线观看,欧美乱妇高清无乱码,涩久久,国产成人精品午夜视频',欧洲午夜视频,日本午夜www高清视频

秒殺新勢力?這款新車實(shí)力太強(qiáng) 堪稱同級(jí)卷王!

返回列表

自2020年以來,中國新能源汽車市場快速發(fā)展,其中緊湊型純電SUV的市場規(guī)模更是持續(xù)快速增長,年銷量從2020年的7.1萬輛快速增漲至2022年的50.7萬輛,在限購城市的市場滲透率已經(jīng)達(dá)到了25%左右。

根據(jù)市場發(fā)展態(tài)勢分析,自主緊湊型純電SUV的銷量規(guī)模將于未來的三年里持續(xù)保持增長態(tài)勢,并在2025年達(dá)到95萬輛的規(guī)模。

640.jpg

自主緊湊型純電SUV展現(xiàn)出了極大的市場潛力,而自主車企們當(dāng)然也無一例外地針對(duì)這一細(xì)分市場開發(fā)了一系列新車。

其中,東風(fēng)風(fēng)行推出的風(fēng)行雷霆是教授十分看好的車型;因?yàn)檫@不僅僅是東風(fēng)風(fēng)行針對(duì)市場發(fā)展趨勢推出的重磅新車,還是一款能夠直擊當(dāng)下緊湊型純電SUV用戶痛點(diǎn)的優(yōu)秀產(chǎn)品。

640-1.jpg


其實(shí)緊湊型純電SUV并非新近出現(xiàn)的細(xì)分市場,但在這個(gè)市場中的車型仍具有多個(gè)阻礙其向普通消費(fèi)者普及的痛點(diǎn)。

首先,目前市面上的緊湊型純電SUV往往內(nèi)部空間較小,在空間實(shí)用性方面表現(xiàn)一般;此外,受到尺寸影響,緊湊型純電SUV在動(dòng)力與續(xù)航里程等方面的性能表現(xiàn)也往往處于劣勢。
但更重要的,是相比于傳統(tǒng)燃油車型,緊湊型純電SUV的售價(jià)往往偏貴;一款續(xù)航能夠做到500km以上,配置較為豐富的緊湊型純電SUV,售價(jià)往往會(huì)達(dá)到15萬以上,導(dǎo)致許多消費(fèi)者望而卻步。
640-2.jpg

而作為自主品牌中擁有深厚造車底蘊(yùn)的行業(yè)巨頭,東風(fēng)風(fēng)行顯然是很懂消費(fèi)者的。

他們運(yùn)用扎實(shí)的行業(yè)技術(shù)積累和市場經(jīng)驗(yàn)打造的風(fēng)行雷霆精準(zhǔn)直擊這些緊湊型純電SUV的用戶痛點(diǎn),以13萬級(jí)的親民售價(jià),展現(xiàn)出了全方位競爭優(yōu)勢。


640-3.jpg


就比如說車內(nèi)空間,風(fēng)行雷霆的軸距達(dá)到了2715mm,且軸間乘員空間的利用率達(dá)到了67%。

640-4.jpg

無論是前排還是后排的腿部空間都能達(dá)到同級(jí)領(lǐng)先的水平,讓車內(nèi)每一位乘客都獲得寬敞舒適的乘坐空間。

640-5.jpg

此外,車廂中還有多達(dá)35處智慧儲(chǔ)物空間,充足的數(shù)量和便利好用的布局充分滿足多種車內(nèi)儲(chǔ)物需求。

640-6.jpg

可完全放平的后排座椅不僅可以帶來1480L的巨大拓展容積,更可在露營場景下化身移動(dòng)大床;480L容積的大尺寸后備廂下還隱藏有61L儲(chǔ)物盒,為隨車工具、用品實(shí)現(xiàn)輕松收納。

另外,多達(dá)6個(gè)智慧掛鉤以及一個(gè)手機(jī)支架口,可精準(zhǔn)解決用戶日常掛購物袋、放置手機(jī)的使用需求,盡顯貼心!

1690437304306467.jpg

這樣的儲(chǔ)物能力與布局靈活性,已經(jīng)讓風(fēng)行雷霆在空間實(shí)用性方面領(lǐng)先對(duì)手。

而在這個(gè)寬敞好用的車廂里,風(fēng)行雷霆的配置也不容輕視。


640-10.jpg


前排的一體式頭枕座椅在造型設(shè)計(jì)中特別強(qiáng)調(diào)人體工程學(xué)概念,并采用雙硬度海綿進(jìn)行填充,在提供出色包裹性的同時(shí)顯著改善了乘坐舒適性。

640-11.jpg

與此同時(shí),前排座椅甚至還支持通風(fēng)、加熱和按摩功能,可謂十分高級(jí)!

640-12.jpg

內(nèi)飾包覆采用的高級(jí)環(huán)保皮質(zhì)面料不僅質(zhì)感細(xì)膩,更具有透氣性強(qiáng)與色彩搭配豐富的優(yōu)勢,讓車廂顯得更加年輕動(dòng)感。

640-13.jpg

640-33.jpg

雖是緊湊型純電SUV,但風(fēng)行雷霆在車廂靜謐性與音樂體驗(yàn)方面的用料一點(diǎn)都不馬虎;其前圍擋隔熱墊厚度達(dá)到了30mm,地毯也使用了吸音材料與隔音材料制造,讓NVH性能大幅提升。

640-14.jpg

這樣就能在音樂廳般安靜的車廂里認(rèn)真欣賞采用獨(dú)立音頻功放與高品質(zhì)揚(yáng)聲器單元的數(shù)字化音響。有一說一,在教授體驗(yàn)過的自主緊湊型純電SUV中,風(fēng)行雷霆的音效表現(xiàn)絕對(duì)處于第一梯隊(duì)。

640-15.jpg

而且風(fēng)行雷霆還特別針對(duì)時(shí)下流行的露營潮流,為用戶準(zhǔn)備了220V內(nèi)外雙放電功能。

除了支持V2V車對(duì)車移動(dòng)救援和V2L家庭應(yīng)急供電功能的車外220V放電之外,車廂內(nèi)還配備了220V插座,讓用戶在車內(nèi)也可隨時(shí)使用包括電腦在內(nèi)的多種電子產(chǎn)品,在更多生活場景中為用戶提供便利。

640-16.jpg

在行駛過程中,F(xiàn)x-Drive領(lǐng)航智駕系統(tǒng)提供的L2+級(jí)輔助駕駛功能,為用戶的日常出行提供了駕駛層面的便利。

640-17.jpg

尤其是擁有自動(dòng)泊入與泊出功能的風(fēng)語自動(dòng)泊車系統(tǒng),更可在環(huán)視攝像頭與超聲波雷達(dá)的輔助下幫助用戶輕松完成垂直車位、傾斜車位泊入與水平車位泊入泊出,停車再也不是難事。

640-18.jpg

更令教授感到驚喜的,是風(fēng)行雷霆作為一款緊湊型純電SUV,竟然配備了華為TMS2.0熱泵熱管理系統(tǒng)!

640-19.jpg

通過空調(diào)、電驅(qū)與電池一體化熱管理,讓用戶獲得高效、智能的溫度調(diào)節(jié)功能的同時(shí),在華為熱泵的能耗優(yōu)勢加持下獲得冬季續(xù)航提升16%的效果,即便是在冬天也可盡情享受溫暖座艙。

640-20.jpg

以上包括熱泵空調(diào)、座椅通風(fēng)、按摩等多項(xiàng)亮點(diǎn)配置,很多都是通常售價(jià)數(shù)十萬的中型純電SUV才會(huì)提供的,可見風(fēng)行雷霆這是實(shí)現(xiàn)了配置越級(jí),在舒適便利功能方面卷出了新高度。

640-21.jpg

如果說上述幾點(diǎn)體現(xiàn)了東風(fēng)風(fēng)行對(duì)消費(fèi)者需求與喜好的精準(zhǔn)理解,那么以下幾點(diǎn)則是東風(fēng)風(fēng)行深厚造車歷史底蘊(yùn)與技術(shù)積累的直觀體現(xiàn)。


640-22.jpg

很顯然,東風(fēng)風(fēng)行非常清楚安全性是當(dāng)下純電汽車消費(fèi)者最關(guān)心的話題,無論是車輛本身的結(jié)構(gòu)安全還是動(dòng)力電池的安全性,都直接影響到消費(fèi)者最終的購車選擇。

640-23.jpg

首先,風(fēng)行雷霆在車身層面下了重本,使用了全新EMA-E架構(gòu),實(shí)現(xiàn)整車高強(qiáng)度鋼占比達(dá)到66%,關(guān)鍵部位高強(qiáng)度鋼占比≥90%以上的優(yōu)勢材料占比。

以此構(gòu)建的高強(qiáng)度座艙骨架不僅大幅提升了碰撞能量吸收和傳遞能力,更實(shí)現(xiàn)了碰撞情況下電池0侵入的效果,在車身安全性方面表現(xiàn)優(yōu)異。
640-24.jpg
整車架構(gòu)的強(qiáng)化,結(jié)合采用超高耐熱穩(wěn)定電芯、高強(qiáng)度模組獨(dú)立安全艙和以加強(qiáng)鋁板制造的電池包外殼,共同構(gòu)成了擁有四維超高防護(hù)盾技術(shù)的鎧甲電池。在多層保護(hù)加持下,鎧甲電池具備了長達(dá)24小時(shí)的IP68級(jí)防水性能,通過了振動(dòng)、沖擊、擠壓等53項(xiàng)國標(biāo)、90項(xiàng)企標(biāo)的驗(yàn)證測試。

640-25.jpg


得益于電芯間的納米級(jí)隔熱氣凝膠以及熔點(diǎn)高達(dá)1200度的模組殼體和全貼合高效液冷集成系統(tǒng),更使鎧甲電池有效防止熱失控危險(xiǎn)。

總而言之,東風(fēng)風(fēng)行通過自己深厚的行業(yè)技術(shù)積累,將好鋼都用在了真正需要的刀刃之上,打造了這一款技術(shù)先進(jìn)、可靠的緊湊型純電SUV。

640-26.jpg

但最讓教授感到驚喜的,不是空間、配置的貼心和技術(shù)的先進(jìn),而是風(fēng)行雷霆讓人心動(dòng)的價(jià)格。


640-27.jpg

這款東風(fēng)風(fēng)行旗下最新的緊湊型純電SUV已于日前正式上市,官方指導(dǎo)價(jià)12.99-22.99萬元。其中430km續(xù)航車型12.99-15.99萬元,630km續(xù)航車型18.99-22.99萬元。

12.99萬元起售的價(jià)格,已經(jīng)與傳統(tǒng)緊湊型燃油SUV相當(dāng)!純電與燃油同價(jià),這可是當(dāng)下大部分緊湊型純電SUV都做不到的事情!
640-28.jpg

而風(fēng)行雷霆的“油電同價(jià)”可不是建立在減配基礎(chǔ)之上,在保持價(jià)格優(yōu)勢的同時(shí),最長630km的續(xù)航里程已經(jīng)領(lǐng)先大部分緊湊型純電SUV對(duì)手,而最大輸出功率150kW、扭矩340N·m的驅(qū)動(dòng)電機(jī)做到了全系標(biāo)配!

640-29.jpg



目前訂車,更可享受“三年用車,費(fèi)用我出!”的購車政策,為前2000名下定用戶提供價(jià)值30000元以上的嘗鮮大禮包!

這也就意味著消費(fèi)者不僅能以燃油SUV的價(jià)格買到純電SUV,更無需糾結(jié)配置版本,就能獲得比價(jià)格更高的競爭車型更好的性能,同時(shí)還能享受到豐富的購車權(quán)益,性價(jià)比極高!

640-30.jpg


作為緊湊型純電SUV市場中的新秀,風(fēng)行雷霆擁有同級(jí)領(lǐng)先的實(shí)用空間、豐富且高級(jí)的舒適便利配置、扎實(shí)可靠的車身結(jié)構(gòu)、先進(jìn)安全的電池技術(shù),每一處都直擊消費(fèi)者痛點(diǎn),使它展現(xiàn)出全方位的競爭優(yōu)勢。

640-31.jpg

而性能、配置不打折的“油電同價(jià)”,更讓風(fēng)行雷霆成為一款真正能讓普通消費(fèi)者也能大膽考慮的自主純電車型,成為當(dāng)之無愧的13萬級(jí)純電SUV普及者。

640-32.jpg毫無疑問,東風(fēng)風(fēng)行這一次運(yùn)用自己深厚的造車歷史底蘊(yùn)和行業(yè)技術(shù)積累,給消費(fèi)者帶來了一款擁有強(qiáng)大產(chǎn)品力與誘惑力,且觸手可及的優(yōu)秀車型,值得大家在購車時(shí)優(yōu)先考慮。